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体脂肪

マックス74キロまで肥えた時、私の体脂肪は30%を超えていました。 今、50~51キロくらいをうろうろする状態になってから、体脂肪は14%くらいまで落ちました。 で、毎日体重と体脂肪を測っているいるうち、奇妙な規則性をみつけました。 一日事務仕事でほとんど体を動かさない出勤日の夜の体脂肪のほうが、一万歩以上歩き回った休日の夜よりも低いのです。 これはじつに不思議な現象です。 平日は4,000歩から5,000歩くらいしか歩きません。 しかも一日中、デスクワークで、体脂肪が落ちる要素などありません。 それなのに、1万5千歩とか歩き回った休日よりも体脂肪が低いとは、如何なることでしょうね。 推測するに、人間、嫌なことやしんどいことをやると、肉体的な運動量が低くても、脳が疲労して、体脂肪や体重が落ちるのではないでしょうか。 村上龍が、好きな登山なんかするより、徹夜で原稿を書いたほうが体重が落ちる、と言っていたことを思い出します。 そうすると、最も効果的なダイエットは、毎日オーバー・ワークになるくらい忙しく働くことかもしれませんね。 ただし、私は疲労が激しいと食欲が落ち、ろくに食えなくなる質です...
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晩夏

今日から出勤です。 昨日はなんとなく憂鬱で、ひたすらごろごろして、パソコンの電源を入れる気にもなりませんでした。 今朝、残暑は厳しいものの、なんとなく陽射しが弱く感じられ、夏の儚さが感じられます。 中禅寺湖畔での3日間は涼しいし、景色が良いし、良かったですねぇ。 そういえば、夕方、温泉につかっていると、中国人らしき中年男3人が入ってきて、体も洗わず温泉に飛び込み、これほど熱いと思わなかったらしく、「100度はあるな」(推測)みたいなことを言いながらきゃあきゃあ騒ぎ、騒々しいことこの上ありません。 子供なら微笑ましくもありましょうが、いくら外国人とはいえ、おっさん3人がやると単なるマナー違反でしょうねぇ。 一方、その後に南欧系と思われる青年3人が入ってきました。 脱衣所にある英語・中国語・韓国後で書かれたイラスト付きの入浴のマナーをきちんと読んだらしく、まずは体を洗い始めました。 3人が入ってきた時、2つしか洗い場が空いていなかったため、1人はもうすぐ洗い終わりそうな私の後ろで待っていました。 私が体を洗い終え、その後椅子と桶をシャワーで洗い、洗面台周辺の泡もシャワーで洗い流して「どうぞ...
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だらだら星人

今日はあまりの熱気ゆえ、マンションの冷房を効かせ、だらだらと一日を過ごしました。 避暑に出掛けたといえども、首都圏の暑さがなくなるまで滞在できるわけもなく、月曜日からの仕事に備えなければなりません。 近頃の首都圏の最高気温は毎日東南アジア諸国のそれを超え、馬鹿馬鹿しいかぎりです。 どうなっちゃたんでしょうね。 暑かろうと寒かろうと日々の雑務をこなすことで月給をもらっている身であれば、ただその日やるべきことをこなすばかりですが、それが人生にとって最も重要な、幸福感につながっているかどうかは、きわめて疑問です。 時折、冷房を効かせた自宅でただひたすらだらだら過ごすのも悪くはありますまい。にほんブログ村 人気ブログランキングへ
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日光レークサイドホテルの夜、日本人向けに大分軽めにアレンジされたフレンチのフルコースを食いました。 去年、ここに宿泊するとき、フレンチのコース料理しか晩飯は無いと聞き、必ずやへヴィに違いないと思って心配していたところ、出てきた料理はびっくりするほど軽く、そこが気に入った理由の一つです。 大食いの人は、パンをたくさん食えば良いだけの話で、それは日本旅館でいくらご飯をおかわりしても金額は一緒というのと同じことで、大食いの人の量に合わせるより、小食な人に合わせたほうが、お互い無駄がありません。 私は生ビールとシャブリのボトルを空けてしまったせいで、パンは一口も食えませんでした。 それでも、十分満足です。 そのまま、ホテルの庭を抜けて、夜の中禅寺湖畔をそぞろ歩きました。 月の無い夜、人工的な明かりの他は闇で、闇の上に、時折通り過ぎる車の音以外、静寂につつまれています。 かつて人々はこのような静かで暗い夜を過ごし、それを克服して明るくて賑やかな、毎夜お祭りのような夜を欲し、電気を発明して、電力が途切れることを極端に怖れ、今も原子力発電の存続について賛否両論があるのですねぇ。 その底にあるのは、人...
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運転マナー

日本全国にどれだけの自動車運転教習所が存在するのか知りませんが、驚きの教習所がさいたま市に在ることを知りました。  その名も永安自動車教習所。 日本に滞在する中国人向けの教習所です。 教員は全員中国語と日本語が話せます。 学科の教習は日本語と中国語で教えますが、実技の際は日本語のみです。 それというのも、非公認の教習所であるため、卒業しても実技試験が免除されず、免許センターで仮免許の時と本免許の時の2回、実技試験を受ける必要があり、当然それは日本語しか話せない試験官のもとで行われるため、日本語に慣れる意味でそうしているそうです。 言葉の壁もあり、学科試験は大抵2~3回落ちてしまうんだとか。 車の運転だけでなく、日本語も教えているようなものです。  日本人にとっては、およそ試験と名がつくもののなかで、自動車運転免許の学科試験ほど容易なものはなく、ほとんどの人が一回で合格しますから、言葉の違いというのは大変なものです。 そのため、受験テクニックみたいなことを教えていました。 いくつかのキイ・ワードを教えるのです。 学科試験は○×式ですから、例えば、加速、そのままの速度で、などの言葉が出てく...
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